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空氣壓縮機組成結構

水路循環(huán)系統(tǒng)冷卻水通過管道進入空壓機中間冷卻器對一級壓縮排出的氣體進行冷卻降溫，再進入后冷器對排氣進行冷卻，另一路冷卻水進水管道經過主電機上部的兩組換熱器冷卻電機繞組，還有一路對油冷卻器進行冷卻。4：配電系統(tǒng)空壓機為2000kW高壓電機(10kV)采用全壓啟動，控制柜為戶內交流、金屬鎧裝抽出式開關設備，開關設備由固定的柜體和可抽出部件即手車兩大部分組成，實現(xiàn)控制、保護、監(jiān)測的目的，具有“五防”功能。

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變頻空壓機在產氣方面：

有些企業(yè)對氣的質量非常高，比如醫(yī)yao行業(yè)，基本上要的氣體都是無油的。在這個問題上還是要根據(jù)企業(yè)自身情況的，如果企業(yè)對這一塊要求高，那么久得采購比較的機器，如果要求不高，就根據(jù)用其他情況而定了。作為空壓機行業(yè)未來發(fā)展趨勢的變頻空壓機在產氣這一塊還是非常出色的，因為變頻空壓機有個很突出的特性就是跟蹤產氣，而同時所產的氣體質量也是非?？捎^的。

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      現(xiàn)行螺桿式變頻空壓機的事情流程如下：氛圍通過進氣過濾器將大氣中的塵土或雜質濾除后，由進氣控制閥進入壓縮機主機，在壓縮歷程中與噴入的冷卻潤滑油混淆，經壓縮后的混淆氣體從壓縮腔排入油氣分散罐，從而分別得到高溫高壓的油、氣。由于呆板事情溫度的要求，這些高溫高壓的油、氣必須送入各自的冷卻體系，此中壓縮氛圍經冷卻器冷卻后，末了送入利用體系;而高溫高壓的潤滑油經冷卻器冷卻后，返回油路進入下一輪循環(huán)。

　　在以上歷程中，高溫高壓的油、氣所攜帶的熱量大抵相稱于氛圍壓縮機功率的1/4，其溫度通常在80℃—100℃之間。螺桿式氛圍壓縮機通過其自身的散熱體系來給高溫高壓的油、氣降溫的歷程中，大量的熱能就被無真?zhèn)€浪費了。

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